Škoda quickbar >> skoda110r.cz Skoda.Virt TechWeb SkodaTeam HundertGang skoda100.cz skoda110r.com

Škoda 110 R - tuning

(http://www.skoda110r.cz)

Prievidzské Erky II.

3.12.2006 - durkes

, e-mail: drk@zoznam.sk

Přečteno: 5338x
Komentářů: 26

Tak a som tu znova. Ako som sľúbil pridávam ďalšie foto a nejaké odpovede.

A toto sme my Sport coupe Prievidza.

1,Autíčka sme stavali viac menej sami, teda Vajlo si robil sám uplne všetko - ako vždy , a ja som zase využil aj pár kamarátov na odborné práce , ktoré neovládam ( výváranie, striekanie ) a potom to už bolo viac menej v mojej réžii.

2, Cena no celkom dosť papierov.

3, K tomu odhlučneniu. Je to v podstate to isté , ako už kolega spomínal , (ako aj v Čechách tak aj na Slovensku) je to rohož zo sklenných vlákien. U nás to robí Tech sklo v Bratislave.
Vyrába sa to v rozmeroch meter na meter v hrúbkach 5 mm ,alebo 20 mm ( motorový priestor). Povrchová úprava, zozadu samolepka z predu hliníková fólia. Nedoporučuje sa to dávať do interiéru predsa sú to sklenné vlákna mohlo by to spôsobovať ťažkosti s dýchaním, svrbenie a podobne.
Alternatíva sú bitúmenové pásy . Ja som zháňal origo Ameriku. A zohnal som , ale neskoro, keď som mal moju verziu hotovú. Je to matroš Dynamat a tlmia sa s tým všetky zákazkové káry v Amerike . Je to tenučký materiál , údajne sa s ním výborne pracuje (reže a tvaruje) .
Používa sa v interiéri a aj v motorovom priestore. Niektoré typy dokonca majú zvukovoizolačné vlastnosti na 98 % úrovni. Je to tiež samolepka pokrytá hliníkovou fóliou.
Cena cca 3000 až 3500 Sk m2. Náklady teda vyžšie ako u sklenných vlákien , ale asi sa aj vyplatia.
Ďalšia alternatíva je (nápad našich kolegov z Nitry- pozdravujeme) a to je použiť ako výfuk koncovú časť výfuku z Felície. Motor ide krásne tichúčko a výkonové parametre sú zrovnateľné ( táto úprava asi čaká aj mňa).

A čo ďalšie plány ? U mňa asi ten výfuk a možno predná kapota z karbónu.

A čo Vailo ? No tak na to som aj sám zvedavý , pretože karbobrúska tam vrčí každý víkend.
Heslo dajte mi karbínu ,zváračku a já to udelám.

A ešte pridávam nejaké foto:

1,Pár foto z mojej prestavby.

Premeny exteriéru

Premeny prístrojovky

Premeny interiéru

2,Pár foto z našej Er-esky 130 , pozdravujem Janka motošporťáka

3,A nakoniec perlička Giom na platforme Š- 100 momentálne po rekonštrukcií s motorom Favorit. Motor a prevodovka si vymenili svoje miesto.Prevodovka je nakonci.