Turbo z Bratislavy

Převzato z časopisu "MOTOR", leden 1983.
18.1.2004 - Laďa , e-mail: ladislav.ondrasek@zdarns.cz

Přečteno: 11248x 
Komentářů: 7 

Zajímavý sportovní automobil postavil kolektiv pracovníků Bratislavských automobilových závodů pod vedením konstruktéra ing. Josefa Hrivnáka a jezdce Josefa Viskupa. Je to vůz Škoda 130 RS Turbo Skupiny 5/81 podle FIA, poháněný přeplňovaným motorem.
Sériový čtyřválcový motor Škoda 130 RS o objemu 1290 ccm dostal přeplňovací turbodmychadlo KKK K-26 ve spojení s dvojitým karburátorem Weber 40-DCOE-2. Na motoru nebylo třeba provádět velké úpravy, snížil se pouze stupeň komprese na 7. Motor má výkon 110 kW (150 k) při 6000 ot/min k křivka točivého momentu vrcholí hodnotou 177 Nm v rozsahu otáček 4000 - 6000 za minutu.
Nový automobil startoval poprvé v závodě do vrchu Baba u Bratislavy v roce 1981. Dosáhl nejlepšího času v první jízdě, ve druhé však jezdec Viskup odpadl pro poruchu. O rok později na Babě nasál motor cizí částici a došlo k poškození turbodmychadla. Na Ecce Homo se však již Viskup opět objevil s opraveným "turbem", se kterým úspěšně startuje v mistrovství SSR v závodech do vrchu.
-PM-

foto autor

Převzato z časopisu MOTOR, leden 1983.
Materiály sehnal a zaslal Laďa.

[Fotogalerie]

Vaše komentáře (7):

[Komentovat článek]

17.12.2004 - Tom
Re: Pepino
Já vím jak je to normálně uspořádaný, mě jenom připadala ta bandaska nějaká divná.
Tom, e-mail: mr-tomas@seznam.cz

17.12.2004 - pepino
To Tom to je to provedeni jak jsme resily na virtu ou normalnich aut s karbecem to mas usporadany takhle : turbo, chladi, karbec, motor, kdyzto u tohodle to je ze je karbec, turbo, ustalovaci komora a motor ! tohle usporadani je vic poruchovy, ale zase tam nejsou kladeny takovy naroky na karbec !
pepino, e-mail: pepino_rs@atlas.cz

17.12.2004 - Laďa
to:Tom kam to pokračuje je snad jasný z té fotky ...jen do rozdělovací komory a k potom do hlavy
Laďa, e-mail: ladislav.ondrasek@zdarns.cz

16.12.2004 - Tom
Pěkný, ale není mi jasný do čeho to z toho turba pokračuje. Nemá někdo podrobnější info o tomto provedení?
Tom, e-mail: mr-tomas@seznam.cz

16.12.2004 - Dejv
to by si byl moc hodnej!!!!Sice malej tlak,ale dokázali to doladit na 150ps
Dejv, e-mail: dr.kennyd@tiscali.cz

16.12.2004 - pepino
to turbo dava malej tlak, mnel jsem kolem toho doma naky veci muzu se po tom kouknout a dodat ti to !
pepino, e-mail: pepino_rs@atlas.cz

16.12.2004 - Dejv
hmm,bylo použito turbo KKK K-26. Už přez rok sháním nějaké bližší informace o tomto td a nic sem nevypátral. Nevíte někdo něco podrobnějšího? třeba jaký nejvyšší tlak dodává?Velice rád bych ho zkusil sehnat.
Dejv, e-mail: dr.kennyd@tiscali.cz